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產(chǎn)品展示1.5噸半電動堆高車
上傳日期：2015年6月30日 瀏覽次數(shù):1235次
· 美觀的外形，流線型的輪廓使其顯得異常出眾。
· 高質(zhì)量的鋼材確保車輛具有出色的穩(wěn)定性和強度。
· 機械剎車機構(gòu)使車輛在任何情況下都能夠?qū)崿F(xiàn)安全停車。
· 內(nèi)置充電器使充電更方便。
· 轉(zhuǎn)向輪防護和安全罩讓您的操作更加放心。
· 強度更高的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
| 載荷曲線表 | ||
|---|---|---|
| 載荷中心距 (C) | ≤600(mm) | |
| 提升高度(h3) mm | 實際載重量 (Q) kg | |
| ≤1600 | 1500 | |
| ≤2500 | 1500 | |
| ≤3000 | 800 | |
|
特性 |
1.2 |
型號 |
|
SPM1516 |
SPM1525 |
SPM1530 |
SPM1535 |
SPM1529FFL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.3 |
驅(qū)動方式：電動(蓄電池)，柴油，汽油，燃氣，手動 |
|
手動 |
|||||
|
1.4 |
操作方式：手動，步行，站駕，坐駕，揀選 |
|
步行式 |
|||||
|
1.5 |
額定承載能力 |
Q(Kg) |
1500 |
|||||
|
1.6 |
載荷中心距 |
C(mm) |
600 |
|||||
|
1.9 |
軸距 |
y(mm) |
1160 |
|||||
|
重量 |
2.1 |
重量 (包括蓄電池) |
Kg |
436 |
516 |
543 |
570 |
554 |
|
輪子 車體 |
3.1 |
輪子類型：實心橡膠，超彈性體，尼龍，聚氨脂 |
|
尼龍/聚氨脂 |
||||
|
3.2 |
前輪尺寸 |
mm |
180×50 |
|||||
|
3.3 |
后輪尺寸 |
mm |
74×70 |
|||||
|
3.5 |
輪子數(shù)量 (前/后) |
|
2/4 |
|||||
|
3.6 |
前輪輪距 |
b10(mm) |
658 |
|||||
|
3.7 |
后輪輪距 |
b11(mm) |
390/490 |
|||||
|
基本 尺寸 |
4.2 |
門架縮回時高度 |
h1(mm) |
1980 |
1780 |
2030 |
2280 |
1980 |
|
4.3 |
自由提升高度 |
h2(mm) |
-- |
-- |
-- |
- |
1440 |
|
|
4.4 |
提升高度 |
h3(mm) |
1600 |
2500 |
3000 |
3500 |
2900 |
|
|
4.5 |
作業(yè)時門架最大高度 |
h4(mm) |
1980 |
3020 |
3520 |
4020 |
3420 |
|
|
4.9 |
手柄高度 最小/最大 |
H14(mm) |
790/1156 |
|||||
|
4.15 |
貨叉降低時高度 |
h13(mm) |
85 |
|||||
|
4.19 |
車體長度 |
L1(mm) |
1720/1580 |
|||||
|
4.2 |
貨叉表面至前部距離 |
L2(mm) |
610/670 |
|||||
|
4.21 |
車體寬度 |
b1(mm) |
762 |
|||||
|
4.22 |
貨叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
60/182/1100 |
|||||
|
60/150/900 |
||||||||
|
4.25 |
貨叉總寬 |
b5(mm) |
570 |
|||||
|
330-640 |
||||||||
|
4.33 |
直角堆垛通道寬度，拖盤1000×1200(1200跨貨叉放置) |
Ast(mm) |
2145 |
|||||
|
4.34 |
直角堆垛通道寬度，拖盤800×1200(1200沿貨叉放置) |
Ast(mm) |
2175 |
2145 |
||||
|
4.35 |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
Wa(mm) |
1280 |
2175 |
||||
|
性能 參數(shù) |
5.2 |
提升速度，滿載/空載 |
mm/s |
65/100 |
72/112 |
|||
|
5.3 |
下降速度，滿載/空載 |
mm/s |
85/70 |
96/80 |
||||
|
5.11 |
停車剎車 |
|
手動 |
|||||
|
電機 |
6.2 |
提升電機功率 |
kw |
1.5 |
||||
|
6.4 |
蓄電池電壓/額定容量K5 |
V/Ah |
12/150 |
|||||
|
6.5 |
蓄電池重量 |
Kg |
45 |
|||||
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