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產(chǎn)品展示2噸步行電動(dòng)搬運(yùn)車(雙托盤提升)
上傳日期：2015年6月30日 瀏覽次數(shù):880次
LPD2008是一款雙提升堆高車，用于貨車的裝卸和托盤的搬運(yùn)、堆高，這是款靈活多用途的車。 它結(jié)合了搬運(yùn)車和堆高車的雙重功能，一次性搬運(yùn)兩個(gè)托盤，大大提高了生產(chǎn)效率。在狹小的空間也能靈活操作，是工廠、超市等場(chǎng)所貨物搬運(yùn)和堆垛的理想選擇。
· 雙提升設(shè)計(jì)，能同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)歐標(biāo)托盤，大大的提高了生產(chǎn)效率。
· 外觀新穎，美觀；整體式外罩，方便安裝、維護(hù)，電瓶箱蓋凹槽式設(shè)計(jì)，有較多的存儲(chǔ)空間方便儲(chǔ)物。
· 電瓶能從側(cè)向移出，保證能快速的更換電瓶，特別適合多班制場(chǎng)合。
· 長(zhǎng)的操作手柄在操作者和車輛間提供足夠的安全距離從而確保操作者的安全，操作靈活舒適。
· 交流電機(jī)功率強(qiáng)勁，無(wú)碳刷免維護(hù)，它的高效能保證高速和在任何情況下具有強(qiáng)勁的加速度，是最理想的高速高效的搬運(yùn)設(shè)備。
· 采用的電池最大容量可達(dá)210Ah，電池維護(hù)方便，是大載荷和長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的最理想選擇。門架采用高強(qiáng)度型鋼，保證高效穩(wěn)定的完成起升搬運(yùn)作業(yè)。
· 擋貨架配置（可選），能更好的保護(hù)操作者和車體的安全。
· 采用無(wú)級(jí)變速行走方式，適用于倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工廠貨物的裝卸，多功能進(jìn)口電控系統(tǒng)使 操作簡(jiǎn)單方便可靠。
| 特性 | 1.2 | 型號(hào) | LPD2008 | |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 動(dòng)力(電動(dòng)， 柴油， 汽油， 液化石油氣，電氣) | 電動(dòng) | ||
| 1.4 | 駕駛方式(手動(dòng)式， 步行式， 站駕式， 座駕式， 揀選式) | 步行式 | ||
| 1.5 | 額定承載能力 (上下托盤合計(jì))Q(kg) Q kg | 2000 | ||
| 額定承載能力 (上托盤提升) Q(kg) | 1000 1 | |||
| 額定承載能力 (下托盤單獨(dú)提升) Q(kg) | 2000 2 | |||
| 1.6 | 載荷中心距 C (mm) | 600 | ||
| 1.8 | 前懸距x(mm) | 872 | ||
| 1.9 | 輪距 Y (mm) | 1481 | ||
| 重量 | 2.1 | 重量(包括蓄電池) kg | 690 | |
| 2.2 | 滿載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè) kg | 703/1985 | ||
| 2.3 | 空載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè) kg | 420/268 | ||
| 輪子 | 3.1 | 輪胎(橡膠輪， 高性能彈性體，氣胎輪，聚胺酯輪) | 聚胺脂輪 | |
| 3.2 | 輪子尺寸 驅(qū)動(dòng)側(cè) mm | Ø 230 ×75 | ||
| 3.3 | 輪子尺寸 承重側(cè) mm | Φ80×70 | ||
| 3.4 | 轉(zhuǎn)向輪尺寸 mm | Ø 100×40 | ||
| 3.5 | 輪子數(shù)量(x=驅(qū)動(dòng)輪) 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè) | 1x+2/4 | ||
| 3.6 | 輪距(后面) 驅(qū)動(dòng)側(cè) b10 (mm) | 500 | ||
| 3.7 | 輪距(前面) 承重側(cè) b11 (mm) | 380 | ||
| 基本 尺寸 | 4.3 | 提升高度 | 上托盤 h2 (mm) | 550 |
| 4.4 | 提升高度 | 下托盤 h3 (mm) | 210 | |
| 4.5 | 最大展開(kāi)高度 h4 (mm) | 1530 | ||
| 4.9 | 操作手柄在中立 位置時(shí)的高度 h14 (mm) | 1270 | ||
| 4.15 | 貨叉降低時(shí)高度 h13 (mm) | 90 | ||
| 4.19 | 總體長(zhǎng)度 l1 (mm) | 1915 | ||
| 4.2 | 車體長(zhǎng)度 l2 (mm) | 765 | ||
| 4.21 | 車體寬度 b1(mm) | 730 | ||
| 4.22 | 貨叉尺寸 s/e/l (mm) | 60 / 180 / 1150 | ||
| 4.25 | 貨叉外間寬(上/下) b5 (mm) | 560 | ||
| 4.32 | 軸距中心距地間隙 m2 (mm) | 25 | ||
| 4.33 | 直角堆垛通道寬度， 托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) Ast (mm) | 2450 | ||
| 4.34 | 直角堆垛通道寬度， 托盤800×1200(1200沿貨叉放置) Ast (mm) | 2355 | ||
| 4.35 | 轉(zhuǎn)變半徑 Wa(mm) | 1685 | ||
| 性 | 5.1 | 行駛速度 滿載/空載 km / h | 4.8/5.0 | |
| 5.2 | 提升速度 滿載/空載 mm/s | 100/60 | ||
| 5.3 | 下降速度 滿載/空載 mm/s | 34/62 | ||
| 5.8 | 爬坡能力 滿載/空載 % | 6.9/10 | ||
| 5.1 | 行車制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | ||
| 電機(jī) | 6.1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率kW | 1.5 (AC) | |
| 6.2 | 提升電機(jī)功率kW | 1.4 | ||
| 6.3 | 電池，英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn) | 3VBS | ||
| 6.4 | 蓄電池電壓， 容量(5小時(shí)放電率)V/Ah | 24/210 | ||
| 6.5 | 電池重量(+/-5%)kg | 185 | ||
| 6.6 | 電池尺寸，長(zhǎng)/寬/高 mm | 645×196×525 | ||
| 其他 | 7.1 | 驅(qū)動(dòng)控制方式 | 三相交流 | |
| 7.2 | 駕駛員耳邊噪音水平dB(A) | <70 | ||
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