A系列1.5-2.5噸鉛酸/鋰電前移式叉車(站駕)
上傳日期:2023年8月22日 瀏覽次數(shù):330次
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新款A(yù)系列站駕前移式是公司針對(duì)不同市場(chǎng)需求,全新開發(fā)的換代產(chǎn)品。整車擁有舒話的人機(jī)工程、寬闊的操作視野,穩(wěn)定的控制系統(tǒng),從配置、參數(shù)、性能、安全,成本等方面進(jìn)一步優(yōu)化,改進(jìn),使該產(chǎn)品與國(guó)外品牌相當(dāng),與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
舒適性
優(yōu)化的人機(jī)工程設(shè)計(jì),將方向盤、操作桿,加速器以最佳的距離展現(xiàn)給駕駛員,使駕駛操作更輕便、舒適;
采用全新設(shè)計(jì)的大面積開模靠背,柔軟舒適,降低操作者的疲勞;
采用低啟動(dòng)力多路閥,操作力降低,舒適性提高;
采用全新的布局,操作空間更大,平臺(tái)高度降低,便于駕駛員上下車;
標(biāo)配蓄電池側(cè)充口,無(wú)需插拔蓄電池插頭,充電更方便。
安全性
采用優(yōu)化的四連桿懸掛機(jī)構(gòu),使驅(qū)動(dòng)輪與輔助輪關(guān)聯(lián)受力,降低驅(qū)動(dòng)輪打滑;
采用盤式機(jī)械剎車和再生制動(dòng)系統(tǒng),使車輛行駛更安全、可靠;
標(biāo)配轉(zhuǎn)彎降速功能,使車輛轉(zhuǎn)彎降速更順暢、更安全;
標(biāo)配在位開關(guān),用于判斷駕駛員是否在正確的操作位置,不在位置時(shí),禁止行駛及液壓操作(除下降);
剎車互鎖開關(guān),剎車松掉時(shí),開關(guān)觸發(fā),禁止行駛,只能液壓操作;
護(hù)頂架右支腿后移,車輛轉(zhuǎn)彎或倒車發(fā)生碰撞時(shí),可保護(hù)駕駛員后背。
可靠性
采用Curtis全交流控制器,CAN通訊,安全、可靠;
采用島津多路閥和齒輪泵,液壓效率更高,起升速度更快;
采用電助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向輕便,操作有路感,即使助力系統(tǒng)失效,車輛依然具備轉(zhuǎn)向功能,安全、可靠;
標(biāo)配蓄電池到位開關(guān),確保蓄電池安全到位,使整車更安全;
采用成熟的機(jī)械盤式剎車,可緊急停車,也可駐車,可靠性高。
穩(wěn)定性
標(biāo)配暴掛控制系統(tǒng),有效降低車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的傾翻和門架起升、前后移時(shí)整車的晃動(dòng):
將油泵電機(jī)總成放置車體后側(cè),使整車重心后移,穩(wěn)定性更好;
門架起升一定高度后,行駛速度、加速度降低,降低門架的晃動(dòng),使整車更安全。
維修性
采用交流驅(qū)動(dòng)、起升系統(tǒng),電機(jī)免維護(hù);
電助力轉(zhuǎn)向采用直流無(wú)刷電機(jī),無(wú)需更換碳刷;
全開式艙門,方便維修、保養(yǎng);
控制器、多路閥位于車體前側(cè),維修只需要打開前封板。
節(jié)能、高效
整車在滿足強(qiáng)度的前提下,合理布局,使整車重量減輕,降低整車能耗和成本;
優(yōu)化液壓系統(tǒng),提高起升性能,空載起升性能提升23%,滿載起升性能提升22%;
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用大速比減速箱,使電機(jī)所需轉(zhuǎn)速更高,扭矩更小,效率更高;
爬坡性能優(yōu)異,空載爬坡性能提高48%,滿載爬坡性能提高15.3%。
主要參數(shù)介紹
產(chǎn)品和規(guī)格,如因改進(jìn)而有變更時(shí),將不另行通知,以實(shí)物為準(zhǔn)。
我司可為客戶定制各種工況下使用的非標(biāo)車型及叉車屬具。
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